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| 以集装箱为单位(20FT40FT)或以少量货物为单位从博多出港的第2天/第3天到达上海。作为从九州地区发出的最快集装箱船，无论是从关西中部关东北信越或其它本州地区的至今为止一直利用航空运输，在不改变货运周期的情况下想大幅度降低成本的客户，还是至今为止一直利用集装箱船，在不改变货运成本的情况下想大幅度缩短货运周期的客户都可以利用。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 因为博多上海之间仅需28小时的航海时间，不用说货运周期较短，货运周期的变动较小也是其特征。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 以集装箱为单位(20FT40FT)或以少量货物为单位从博多出港的第2天/第3天到达上海。作为从九州地区发出的最快集装箱船，无论是从关西中部关东北信越或其它本州地区的至今为止一直利用航空运输，在不改变货运周期的情况下想大幅度降低成本的客户，还是至今为止一直利用集装箱船，在不改变货运成本的情况下想大幅度缩短货运周期的客户都可以利用。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 因为博多上海之间仅需28小时的航海时间，不用说货运周期较短，货运周期的变动较小也是其特征。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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